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ごめん!

みんな、ごめんね。思った結果は残せなかった。アランがガス欠で止まったのは我々のコミニケーションミスだな。バイクは機能していた。アラン自身も「L5がサインボードに出た後、ダッシュボードにPITランプが点滅した。だから早いな?おかしいと思いながら走り続けたんだ」と語っていた。その後はボルドールの為に切り替えたんだよ。最後はCOCOが走る予定をJOHNに変えて、彼の夜間走行への適応力UPと走り始めの遅さへの練習にしたんだ。マーシャルカーが入り思ったスピードでは走れなかったが。鈴鹿8耐を使い最終戦への仕様や体制は決まったね。今日は片づけをしながら次の準備を進める。

写真は、昨夜のパーティーで色々な人と昔話になり見せた写真なんだ。大好きな本田宗一郎さんと若い時の私、笑えるだろう!

この記事を書いた人

藤井 正和
ホンダ・ワールド株式会社(TSR)代表取締役会長・F.C.C. TSR Honda France総監督。 TSRチームを率い、鈴鹿8耐優勝や世界耐久ロードレース選手権のタイトル獲得など数々の実績を持つモータースポーツ界の重鎮。