駆動系– tax –

2025年10月に正式発表されたCBの新しいフラッグシップモデル「CB1000F」。TSRでは、耐久レースで培った技術を元に、専用オリジナルパーツを開発し、2025年8月の鈴鹿8耐でその一部をお披露目しました。現在開発中の未発売製品も含め、CB1000F適合全製品をご...

CB1000F / SE（SC94/2025-）専用の「ステップシフターユニット」がラインナップに加わりました。純正シフターの作動プログラムを使用しつつ、機構系をアップデートすることで、よりダイレクトかつ確実なシフトフィーリングを実現します。 走りに合わせた「...

STEP SHIFTER UNIT CB1300SF/SB(8BL-SC54)2021- 純正のシフタースイッチと比べ、TSR SHIFTER UNITへ交換することにより、ダイレクト感とシフトフィーリングが向上します。 ※純正ステップに取り付ける場合は：SHIFTER PEDAL KIT / 24705-S54-400　を別途ご...

過去にも発売しておりましたドライブスプロケットカバーをデザインをリファインし、発売開始致します。 適応車種：CB1300SF/SB (SC54) ’03-　・現行型2021-（8BL-SC54)対応 ドライブスプロケットカバー・ゴールド 品番：11650-S54-2GD オンラインストア ド...

新型FLSディスクを使用し、ディスク数を純正より１枚多くすることにより容量を上げた強化クラッチキットです。 摩擦材を傾斜させ、オイルフローをコントロールすることで張り付きトルク及びドラッグトルクを低減 ※FLS™(F.C.C. LEANING SEGMENT)※専用SUS製...

CBR1000RR-R用として発売していたTSR SHIFTER UNITですが、CBR600RR(2021-)にも適応したバージョンとして発売開始致します。 適応車種：CBR1000RR-R/SP(SC82) /2020、CBR600RR(2BL/8BL-PC40)/2021 ※純正シフターに比べ、シフトフィーリングが向上、スポー...

シフトフィーリングの向上とドレスアップ効果を兼ね備えたシフトサポートプレートシリーズにカシマコートタイプをラインナップに追加しました。 ・’20- CBR1000RR-R(2BL/8BL-SC82)・’19- CB/CBR650R(2BL-RH03)・’18-CB1000R(2BL-SC80) 品番：24600-S82-A1K...

TSRと30有余年にわたり、スポンサーシップ、テクニカルパートナーとしてレース界の最先端で道を切り開いてきたパイオニアF.C.C.が、MotoGP™のMoto2™クラス向けに独自開発、供給して実績を重ねてCBR600RR向けに製品化した「SLIPPER CLUTCH KIT」。TSRも開発...

SB1000・ST1000（FRP）用スプロケットガード。一部価格を改定しました。これらのレース用スプロケットガードはストリートマシンにも装着できるよう設計・製作しています。 ※どちらもストリート用に装着可能です。※写真は試作品です。実際の製品と仕様が異...