2026年4月、FIM世界耐久選手権（EWC）の開幕戦となる「ル・マン24時間耐久ロードレース」は、伝統のブガッティ・サーキットで幕を開けました。全60チームが集結する今大会で、F.C.C. TSR Honda Franceは予選4番手という力強いポジションを獲得。しかし、予選の中身は単なるタイムアタックではありません。チームが徹底したのは、あくまで『レースで勝つための走り込み』です。

2026年シーズンのEWC開幕戦となる第49回「24 Heures Motos」は、モーターサイクル耐久レースの聖地として知られるフランス・ル・マンのブガッティ・サーキットで開催されます。全長4.185kmのコースには、過去最多となる60チームがエントリーしています。

今シーズン、F.C.C. TSR Honda Franceはチーム体制を大きく変更しました。ライダーは、アラン・テシェ選手とコロンタン・ペロラーリ選手が昨シーズンから継続し、ジョン・マクフィー選手が新たに加入。そして、スペイン人ライダーのジョルディ・トーレス選手もリザーブライダーとして帯同しています。チームクルーの半数以上も新人もしくは役割替えという大きな体制変更を実施。藤井正和率いるチームは2週間前のプレシーズンテストで好感触を得たことでさらにチームの結束力が高まり、車体のセットアップも昨シーズンから大きく変更して開幕戦に挑みます。

木曜日の予選1回目。3人のライダーはタイムよりもレースペースを重視しながら走行し、上位に食い込みました。
・アラン・テシェ選手：1分35秒741（7番手）
・コロンタン・ペロラーリ選手：1分35秒845（5番手）
・ジョン・マクフィー選手：1分36秒901（9番手）

金曜日の予選2回目では、さらにギヤをあげていきます。特に光ったのはコロンタン・ペロラーリ選手です。アラン・テシェ選手の軽い転倒があった後にコースインし、1分34秒418の2番手を記録。冷静な走りで、速さを見せてくれました。最終的にチームの平均タイムは1分35秒006で、4番グリッドを獲得。同時に選手権ポイントも2点を手にしました。

決勝レースは、日本時間4月18日（土）22時（現地時間15時）にスタートを迎えます。例年以上に混戦必至のレースとなりそうです。皆さまの熱い応援を、どうぞよろしくお願いいたします！

【Riders & Machine】

・Rider Blue / Alan TECHER（アラン・テシェ）
・Rider Yellow / Corentin PEROLARI（コロンタン・ペロラーリ）
・Rider Red / John MCPHEE（ジョン・マクフィー）
・Machine / HONDA CBR1000RR-R Fireblade（#5/TSR-EWC Spec 2026 model）

【Team comments】

ライダー：Alan TECHER（フランス）
「いくつか細かな問題があり、セッション終盤に転倒してしまったので、狙い通りの予選結果とはなりませんでした。ライダーとして、常に最前列に立ちたいという気持ちはあります。ただ、決勝は明日です。レースペースにはかなりの手応えを感じています。コロンタンが非常に素晴らしいラップタイムを出してくれましたし、ジョンも良かったです。決勝に向けて、十分な自信を持って臨めています」

ライダー：Corentin PEROLARI（フランス）
「昨日はレースペースの確認に集中しました。アランがセッション終盤に軽い転倒をしましたが、大事には至らなかったのが幸いです。そのため私は決勝仕様のバイクでコースに出ることになりましたが、感触は悪くありませんでした。3ラップ走って1分34秒台を記録できたのは非常に良かったと思います。誰がレースをスタートするかはまだわかりませんが、ジョンも良い走りをしていました。安定感は出てきていると思うので、決勝に向けてポジティブな状態です」

ライダー：John MCPHEE（スコットランド）
「練習走行から予選まで、本当に充実したセッションを過ごせました。ラップを重ねるごとにバイクとタイヤへの理解が深まり、チームとの連携も整ってきました。昨晩は初めてナイトプラクティスを経験しました。ヘッドライトをつけての夜間走行は人生初の体験でしたが、本当に楽しかったです。今日はソフトタイヤも初めて使いました。もちろん他の2人の方がまだペースは上ですが、タイヤのフィーリングは良好で手応えを感じられました。ラップタイムも更新できましたが、最も大事なのはここから決勝に集中することです。24時間という長丁場は私にとって全く新しい経験で、だからこそワクワクしています。どんな結果になるか楽しみです」