RC30
2020.07.04
ホンダがホンダらしいバイクを創っていた時代だ。
TSRが世界で一番販売したと思う。
このバイクは抽選でしか買えなくて
仕入れるのが大変だった。
それをリバイバルで新たにメンテしてくれるなんて
素晴らしい限りだ。
パーツも出るらしいからオーナーは情報をしっかりと確認して
早めにオーダーされた方が良いだろう。
勿論TSRに持って来ていただいても大歓迎だ。
キャブ時代のV4エンジンだから
これも大変な作業だった。
ファクトリー仕様のキャブはメンテナンス費用が高くて
HRCと大喧嘩したね。
FCRを改造しV4に合わせ
今は亡きモトバム池さんとの思い出だ。
写真はTSRが鈴鹿8耐で走らせていたエビアン(フランスの水)
がスポンサーだった白とピンクのRC30マシン
ジルとフランク、マット
以前も紹介しているが古い話だから再度紹介すると
ジルは我々が最近EWCを始めた時にはユーロ―スポーツのディレクターで再会した。
フランクは現TSRのロゴをデザインした奴、よく電話してくれる。
マットは現役のWGPジャーナリスト
この間ルーチョとの対談を仕込んだ本人。
みんな良い仲間だ。
F'S NEWS
![藤井正和](https://tsrjp.com/wp_jpen/wp-content/themes/TSR/img/blog/pic_fujii.jpg)
藤井正和(1960年1月31日生)
F.C.C. TSR Honda France総監督
世界で最もサーキットにいる時間の長い男が、レースの現場から、またレースとレースの合間に、あるいは何気ない日常の徒然をリアルボイスでお届けします。
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