CB1000Fのエンジンポテンシャルをさらに引き出し、俊敏なレスポンスを生み出すフルエキゾーストをrs gearと共同でいち早く開発。シンプルで無駄のないフォルムを備え、深みのあるチタンブルーの焼け色が所有する喜びを掻き立てる。特に高回転域での突き抜けるようなパワーとサウンドはまさに官能的。同時に低回転でのトルクも犠牲にすることなく、街なかでの乗り心地もしっかり確保している。

アクションカメラ・ドライブレコーダー等をスマートに取り付ける為に制作したアクションカメラマウントです。

純正TFT液晶メーターをアナログ風のシルエットに変えるアルミ製カバーです。ボルトオンで装着可能。
意匠登録出願中
意願2025- 17224
【意匠に係る物品】自動二輪車用メーターカバー

※この製品は株式会社ホンダモーターサイクルジャパン（HMJ）専売品となります。

※この製品は株式会社ホンダモーターサイクルジャパン（HMJ）専売品となります。

アルミ（SUS303）削り出しのTSRオリジナルバーエンド。1個あたり約70g。左右2個セットです。マウントボルト付属。

ハンドルパイプ径28.6mm対応のハンドルマウントセット。表面は化研レッドアルマイト仕様とし、TSRカブトムシロゴマークが刻印されています。2個セット。

クロームモリブデン鋼製の高剛性シャフトによりリニアなトラクション性能を発揮。材質は日本製のクロームモリブデン鋼で、生材から熱処理を加え、ひずみをプレスで修正し、再度熱を加えた素材を使用。センターレス研磨と3層ものメッキ加工を行い、高い精度を実現しています。ヘッド部にはTSRの刻印入り。

純正アクスルシャフト＆TSR製アクスルシャフトに対応するボルト。スライダーカラーはブラック、レッド、ブルーの3色から選べます。ボルトヘッド部にはTSRの刻印入り。

クロモリフロントアクスルシャフトと同様のスペックで開発。ひずみを抑える修正を行うことで高い精度を実現しています。フロントと同じくヘッド部にはTSRの刻印入り。

ピボット部の剛性を高め、ひずみやたわみを抑えることでフレーム全体の剛性UPを実現。材質、製法はアクスルシャフトと同様です。

純正のゴム製タイヤエアバルブキャップをアルミ製に変更。耐久性が高く、TSR刻印を入れることで高級感も増しています。

TSR EWCレプリカの可倒式ブレーキレバーです。レバー部はアルミ合金(A7075/A6061)で製造。ボルトはチタン製を採用し、耐久性と軽量化を実現しています。TSR刻印入り。

ハンドルパイプ内径19㎜に対応するドライカーボン製のブレーキレバーガード。表面はクリアコート仕上げとしています。スライドアダプター付属。

TSR EWCレプリカの可倒式クラッチレバーセット。ブレーキレバー同様、レバー・ブラケット部はアルミ合金(A7075/A6061)、ボルトはチタン製を採用。レバー/クラッチブラケットにはTSR刻印入り。

化研レッドアルマイト仕様のオイルフィラーキャップ。ワイヤリング用の穴（1.5mm）も開けてあります。TSRロゴマークが刻印され、ワンポイントアクセントにも最適。